MFC – Series

MICRO SEPARADOR de agua y contaminantes del combustible diésel

Debido a la nueva normativa EN-590 y FAME para combustible diésel, el combustible se ha convertido en un caldo de cultivo. Terreno para las bacterias, microbios, hongos y mohos.
Motores con sistema Common rail son muy sensibles a estos contaminantes, que son la principal causa de fallos en bomba de combustible y el sistema de inyección. La contaminación es una combinación de lodo, arena, óxido y ácido, causada por la formación de crecimiento bacteriano.

Sistemas de inyección Common Rail:
Este sistema utiliza el combustible para enfriamiento de los inyectores, hasta cinco veces, y posteriormente se retorna el combustible al depósito. La temperatura de retorno facilita la condensación y la formación de agua.
El Micro-separador MFC trata el combustible para suministrarlo limpio al motor y al retorno del depósito, mientras el motor está en marcha.

¿Qué separa el MFC de mi combustible?
• El agua, arena, óxido y otros contaminantes.
• Lodo formado por el crecimiento bacteriano.

Instalación:
El Micro-separador MFC debe ser instalado en la línea de combustible entre el depósito y el filtro.
Esta instalación asegura la protección del filtro de combustible y mantiene la limpieza del combustible que llega a la bomba de inyección.

Proceso operativo:
La serie MFC funciona según 4 leyes físicas.
* Fuerza centrífuga * La coalescencia
* Tensión superficial * Fuerza de gravedad
El combustible que entra es forzado a un movimiento rotativo a través de placas conductoras a la parte inferior del compartimento.
Esta es la primera etapa de limpieza donde las partículas de suciedad se separan del combustible y se envían al compartimento inferior.
En la segunda etapa, la velocidad del flujo del combustible es reducida al mínimo para permitir el tratamiento de la cerámica.

Especificaciones del MFC:
• Separa del combustible el 99,5% de agua.
• Separa todos los desechos sólidos, incluyendo arena, óxido y sedimentos.
• Separa la contaminación causada por el crecimiento de bacterias.
• Limpia continuamente el tanque de combustible durante el funcionamiento del motor.
• Sin partes móviles internas.
• No hay filtros internos que necesitan ser reemplazados
• 5 años de garantía

Mantenimiento:
Cuando el compartimento de la suciedad está lleno, simplemente drenar.
Se recomienda vaciar el compartimento de la suciedad con regularidad, o instalar el kit de alarma sensor de agua opcional.
Con el sensor de agua se obtiene una alarma sonora o óptica, instalando un testigo con luz en el cuadro o tablero de la máquina.